余承东：华为手机终于实现了全面回归！网友：至此全是麒麟；疑员工内涵小鹏智驾靠吹和后期？地平线余凯回应；小米老是赶潮流？雷军回应

发布日期： 2026-04-27 阅读量： 作者： 小编

　　余承东：华为手机终于实现了全面回归！网友：至此，全是麒麟；疑员工内涵小鹏智驾靠吹和后期？地平线余凯回应；小米老是赶潮流？雷军回应

　　导语：传阿里将造“养虾”PC，官方回应：是云电脑产品，暂无发布时间表；Meta将裁掉40%外部审核人员！扎克伯格正秘密测试“AI替身”来帮自己当CEO

　　2.疑员工内涵小鹏智驾靠吹和后期？地平线.传阿里将造“养虾”PC，官方回应：是云电脑产品，暂无发布时间表

　　5.猎豹移动董事长傅盛深夜发文向 360 周鸿祎致歉：喝了点酒、一时冲动

　　3 月 23 日消息，在华为春季全场景新品发布会上，华为畅享 90 系列手机正式发布。而随着畅享系列的回归，华为终端 BG 首席执行官何刚宣布，华为手机实现全面回归。而在发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东并未参与新品发布。据何刚透露，余承东来到了长沙，但是因为这两天身体不适，所以没有来到现场。

　　据了解，余承东虽然身体不适，但还是发文谈及了华为手机的回归。余承东表示，“今天，搭载麒麟芯片和全新鸿蒙操作系统的畅享 90 系列发布，华为手机终于实现了全面回归！感谢一路支持、一路相伴的朋友。”评论区中有网友对华为手机全面回归的定义感到疑惑，另外一名网友对此进行解释：“至此，全是麒麟。”

　　媒体从华为官网获悉，目前华为手机产品线包括 Mate、Pura、Pocket、nova 和畅享系列。而每个系列的最新主打机型均搭载了麒麟处理器，例如 Mate 80 首发麒麟 9030 / 9030 Pro 处理器、Pura 80 搭载麒麟 9020 / 9010S 处理器、nova 15 选用麒麟 8020 / 9010S 处理器。而此次发布的畅享 90 则搭载了麒麟 8000 系处理器。值得一提的是，华为鸿蒙 HarmonyOS 5 / HarmonyOS 6 终端设备数已经突破 5000 万。该系统日均新增设备数突破 15 万，可获取应用、服务突破 35 万，注册开发者超过 1000 万。（IT之家）

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　　3月22日，有一张朋友圈截图在圈内流传。截图显示，一名备注为“地平线XX”的人士在朋友圈转发了一条吐槽小鹏智驾的视频，该视频称小鹏的自动驾驶“根本算不是真正的端到端。”其在转发时候点评说，“甭管媒体怎么吹，XP到现在都没有直出轨迹，业内人士上车五分钟就能感觉到。另外看到行车记录仪的优化，我只能说，鹏友真的只能做一次。”从这个表述来看，其在暗示小鹏的智驾能力包括展示出来的视频，有后期美化的嫌疑。

　　同日午间，地平线创始人余凯在一微信群中对此进行了回应。余凯说“这个人不代表地平线官方啊。他是不是地平线人，是不是前员工，都不可知。这不符合我们的价值观，我们一直都是为小鹏等行业里小伙伴取得的进步鼓掌的。行业越进步，消费者越向往自动驾驶，我们的蛋糕越大。”目前，地平线没有对此进行进一步回应，也无法得知其是否真的为地平线员工。

　　有意思的是，小鹏汽车曾经是地平线重要的客户，其多款车型都使用了地平线已官宣搭载地平线芯片，其他还有多款车型也使用了地平线的产品。此前余凯被问到这些汽车客户里，最难磕的一个人是谁，他回答称：“我现在还没有磕下小鹏。因为他把智驾作为最重要的竞争力，他肯定是最挑的。”不过，小鹏汽车和地平线，这两家在产业链上本应是上下游关系的公司，却越来越成为竞争对手了。

　　除了在外部，两者还同为大众汽车所投资的中国公司，并且在内部两者也属于竞争关系。小鹏的图灵芯片已经在大众安徽的车型上搭载，后续卖芯片会直接构成对地平线的竞争，并且小鹏自己也会逐步替换为自己的芯片。当然，小鹏与地平线也不是简单的对轰，而是属于“错位+分层”式竞争。因为小鹏的图灵芯片现在算力为700 TOPS，3 颗可堆到2200 TOPS，地平线 TOPS，下一代征程 7 才计划上千 TOPS。不过，从目前来看，两家公司也不至于在竞争上出现不道德的行为。有网友点评说：就怕是个人随便改一个网名，真假难辨。（飞灵汽车）

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　　3月，AI智能体“养虾”成为AI圈关注度较高的赛道之一。所谓“养虾”，指的是部署与使用开源AI执行框架OpenClaw（“小龙虾”）。3月23日消息，媒体从知情人士处获悉，“阿里将推出JVS Book（笔记本终端）与JVS Box（迷你主机）等硬件产品。其中，笔记本终端主打移动办公，基于类OpenClaw架构打造，深度集成JVS Claw平台；JVS Box则面向桌面办公，作为桌面级AI Agent工作站，同样采用类OpenClaw架构。”（泛Claw产品竞争日渐激烈，更多大厂动态，欢迎添加微信LIFACAI_888交流）

　　“上述硬件产品由阿里云无影团队主导，计划从软件平台延伸至硬件终端，构建完整的AI Agent体验。”前述知情人士补充说道。针对此事，阿里方面回应媒体称：是有这个计划，基于原有产品改造，但没有发布时间表。“是云电脑，不是PC。”据知情人士表示。此前，阿里云曾推出多款无影云电脑产品。（蓝鲸科技、科创板日报）

　　3月23日，小米新一代SU7开启首批交付。小米创办人，董事长兼CEO雷军与小米汽车代言人苏炳添参加新一代SU7首批车主交付仪式。交付仪式活动中，雷军透露新一代SU7锁单量已经突破3万辆，其中选择靛石绿配色的最多，占比超过25%。

　　直播中，雷军还谈到了“小米老是赶潮流”这一质疑。雷军表示，在整个机器人赛道里面，我们是六年前就开始做了。可能我们讲得少，大家就觉得小米老赶潮流，其实我们是最早一批做机器人、做四足机器狗、做人形机器人的公司。雷军补充称，“每一台都是亏钱的，现在也是亏钱。当然整个行业发展还在早期，因为我对整个具身智能机器人是极其看好的”。

　　同时，直播中，雷军还感谢汽车友商的到场，并回应蔚来创始人李斌和长城汽车董事长魏建军未现身新一代SU7发布会。雷军表示，李斌在上海有论坛，魏建军有供应商大会，所以二人并未到场。（鞭牛士）

　　3月24日消息，据报道，猎豹移动、猎户星空董事长傅盛今日凌晨发布《关于近日言论的说明》，向360集团董事长周鸿祎致歉：“前两天深夜，我在微信群里发出了一些情绪激动的言论，随后被媒体意想不到的大量转载，这件事的后续发展我完全没有预料到，也让我这两天陷入深深的反思和自责当中。”

　　傅盛表示，事情的起因其实很简单，“那天晚上喝了点酒，想给老周（周鸿祎）打个电话叙叙旧，结果半夜老周没接电话挂掉几次后删了我。一时冲动，就在我们都在的群里发了那些话。”“第二天收到很多朋友发来的消息，我才意识到事态已经超出预期，舆情的发酵已经非常严重。”傅盛否认此举是为了博流量，并称那些年跟着老周一起打仗的日子，是自己职业生涯最宝贵的记忆。二十几年前，是他给了自己最重要的机会，让自己从一个初入职场的产品经理成长为能独当一面的人。

　　此前报道，3月20日凌晨，傅盛曾于朋友圈和群内@ 周鸿祎称，“你欠我钱，非不还，还删我。”面对劝阻他还表示，“你被人黑了几个亿被人骗还钱，最后还被删，再这么不以为然，我就觉得你牛。”对于这一言论，360公司公开回应称：“对于谣言和失实信息，360集团已启动证据保全，并将通过法律途径依法处理。”（快科技）

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　　3月23日，据媒体报道，北京市市场监管局联合市商务局、市文化和旅游局，依法约谈和行政指导携程、去哪儿网、高德、京东、淘宝闪购、美团、飞猪旅行、同程旅行、途家民宿、小猪民宿、抖音、快手等十二家平台企业，集中通报开展平台“内卷式”竞争综合整治以来发现的第一批问题，并下达《行政告诫书》，要求限期整改。

　　此次通报的问题主要聚焦四个方面：一、侵害商家自主经营权。部分平台擅自为商家报名促销活动、强制修改商品价格。如携程被指利用技术手段监控全网价格，强制酒店提供最低价，否则限流施压，现已下架“调价助手”。二、设置不合理规则。携程将消费者线下续住或换渠道入住等正常行为判定为“切客”，强制收取全额佣金并处罚酒店。监管部门已责令其优化规则，明确不得将非平台促成交易纳入处罚范围。

　　三、虚假宣传误导消费者。如去哪儿网等平台将12306免费候补功能包装为“抢票加速包”，宣称“优先购票”；高德在“百亿补贴”活动结束后仍保留促销标签，均被认定为误导性宣传，相关标识已陆续取消。四、合规管理形同虚设。去哪儿网未建立实际合规组织，京东合规架构长期未更新，关键岗位职责模糊，风险防控机制空转。监管部门强调，严禁平台强制商家“全网最低价”或低于成本销售，扰乱市场秩序。对整改不力、顶风违规者，将依法查处并公开曝光。下一步，三部门将推动建立平台规则多方协商机制，遏制恶性内卷，促进平台、商家、消费者三方共赢。（三言科技）

　　3月23日，轻舟智航宣布完成D轮新一轮融资1亿美元。本轮融资由某国内头部主机厂、宁波宁海兴泰合基金、梁溪科创产业母基金（博华资本管理）、华德科创、某头部汽车电子零部件公司等重磅产业投资方及投资机构联合投资。资金一方面用于加大世界模型+强化学习等前沿物理AI技术研发，另一方面加大公司组织人才建设，为公司发展储备力量。

　　跨入2026年，轻舟智航迎来众多公司发展的里程碑时刻。技术领先性方面，轻舟智航世界模型+强化学习技术方案即将亮相发布。L2++领域，轻舟乘风智能辅助驾驶搭载车型已突破100万台，大规模量产能力行业领先，目前合作头部车企近10家，合作车型近30款。2026年，轻舟预计新增合作车型将突破50款，且几乎全部搭载城市NOA功能，成为全球智驾平权积极推动者。

　　据悉，在L4领域，轻舟已携手汽车产业上下游伙伴，正式进军无人物流车赛道，并在行业首创“量产即运营”新范式，目前该无人物流车辆已在金华、芜湖、宁波等多地投入运营。在Robotaxi方面，轻舟计划在2026年开展Robotaxi小范围试点，2027年开展规模化部署。

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　　3月23日，在华为春季全场景新品发布会上，华为终端 BG 首席执行官何刚宣布，赛力斯与华为联合打造的全新SUV车型问界M6正式开启预售。该车定位“新锐智慧SUV”，提供增程版和纯电版两种动力选择，预售价分别为26.98万元起（增程版）和28.98万元起（纯电版）。目前，展车已陆续到店，消费者可即刻预订并享受价值10,000元的购车权益。

　　何刚还宣布，鸿蒙智行尚界Z7官宣预售价22.98万元起，尚界Z7T 预售价23.98万元起。同时官方表示即刻预订还可享受至高11,000元购车权益。3月28日起，全国23城陆续展出。此外，鸿蒙智行首款MPV智界4月下旬展车进店。（三言科技）

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　　3月23日，青心意创宣布完成近亿元Pre-A轮融资，本轮融资由厚雪资本和天际资本领投，老股东乐朴资本持续跟投，新辉资本担任长期财务顾问。本轮融资将主要用于超小型双足陪伴机器人的产品研发及技术平台搭建、核心算法迭代与团队扩充。

　　青心意创组建于2024年初，核心团队来自字节、华为、小红书、TikTok、蔚来、伯克利机器人实验室等，具备具身智能全栈领域能力，研发人员占比约80%。此前，该公司已完成由初心资本、乐朴资本及多位科技领域个人投资者参与的天使轮融资。该公司聚焦于陪伴机器人领域，于2024年10月推出了通用具身人形机器人“ORCA”，在全球率先实现了直膝行走，并以此为技术基座，将整套技术栈下沉，开发首款针对情绪陪伴场景的小型机器人。

　　该公司创始人兼CEO牛腾昦，博士毕业于剑桥大学，师从David Cole，David Cebon英国工程院院士，研究方向为基于模型预测控制的自动驾驶路径规划以及智能决策。他曾于华为自动驾驶团队负责决策规划算法研发及工程化产品落地，还曾任丰田汽车欧洲研发中心自动驾驶项目研究员、Berkeley Robotics & Human Eng. Lab 研究助理。（机器人前瞻）

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　　3 月 23 日消息，据报道，小鹏汽车于23日成立 Robotaxi 业务部，统筹 Robotaxi 产品定义、项目集成、研发测试及运营工作。该部门采用轻量化组织模式运作，协同和复用公司各中心平台化资源达成业务目标。小鹏汽车董事长何小鹏在 2025 年 Q4 及全年财报业绩会上称，小鹏汽车计划在今年下半年开启 Robotaxi 的载客示范运营，跑通技术、客户与商业的验证。

　　今年早些时候，小鹏汽车分享了测试团队在工厂传回的 Robotaxi 实测影像。搭载小鹏第二代 VLA 的车型已经通过了第三方的场地测试，目前正在进行常态化 L4 公开道路测试。小鹏汽车副总裁 @托马斯电火车随后发文回应了小鹏 GX 已实现无人驾驶上下客，他表示视频展示的内容为第二代 VLA 能力的小试牛刀，此前自己也在工厂也现场观看 Robotaxi 的测试，感觉今年将会是产品和技术的涌现爆发时刻。

　　此前报道，2025 小鹏科技日活动中，小鹏官宣入局 Robotaxi 无人驾驶出租车，将在 2026 年推出三款 Robotaxi 车型。小鹏 Robotaxi 面向 L4 级智驾设计，配有两套硬件保障安全。该车搭载 4 颗图灵 AI 芯片，拥有全球量产车端最高算力 3000 TOPS；搭载小鹏第二代 VLA。小鹏 Robotaxi 将搭载车外交互功能，在前挡风玻璃处可以看到汽车的行为，比如左右转、寻找车位等。（财联社、IT之家）

　　3月23日消息，据媒体报道，前《率土之滨》制作人李凯明的创业公司「微霄科技」获得了米哈游和IDG的投资，此外还有一家A股上市游戏公司也有注资，投后估值超过1亿美元。据悉，微霄科技仍打算研发单机策略类的游戏。今年1月份，李凯明已经注册了多个公司主体。创业伙伴是前网易游戏海外发行高级总监刘博逾，刘在广州微霄科技和两家合伙企业中都持有股权。

　　李凯明在2013年加入网易，主导立项了《率土之滨》手游，该作不仅成为了公司的代表性爆款，更是开创了「率土like」这一细分赛道。2017年，随着《率土之滨》所在的G10工作室从海神事业部独立出来并升格为第十事业部，李凯明也升任为事业部总裁。此后第十事业部推出了SLG游戏《无尽的拉格朗日》《指环王：纷争》，还立项过一款日式模拟经营类游戏《四方域之诗》和一款历史题材单机策略游戏《万民长歌：三国》。《四方域之诗》在测试后被砍，《万民长歌：三国》则在研发过程中也遇到不少阻力，团队于去年解散。

　　2025年10月李凯明通过手写信在内部宣告离职，又在朋友圈表明自己有创业意向。李凯明作为行业知名的制作人，其创业动向自然颇受关注。近两年，包括李凯明在内，多位知名游戏制作人在创业后迅速拿到融资。如前《世界之外》制作人璇子获得米哈游和Monolith的投资、前《阴阳师》制作人金韬获得了IDG投资、前网易天下事业部总裁少云的新基金也获得了诸多LP加盟......目前「看人投资」的逻辑依然没变化，无论他们选择延续过往的成功路径、还是尝试追求新的游戏理想，都更容易获得投资人的青睐。（游戏新知）

　　3月23日消息，小米将于4月晚些时候开启首个手机端类「龙虾」（OpenClaw）产品miclaw的公测。小米最早于3月6日对外展示了其移动端Agent——Xiaomi miclaw并开启小规模封闭测试。miclaw是近期国内的类龙虾产品热潮中首个由手机厂商推出并运行在手机端的Agent，而其他绝大多数产品都运行在PC端或者云端。为miclaw提供推理服务的是小米自研的MiMo系列大模型，不过受限于手机端算力不足的问题，模型的推理过程依旧在云端执行。

　　接近小米的人士透露，miclaw由小米手机团队软件部（即澎湃OS的研发部门）的一支实验性小团队突击开发，初期团队内的工程师甚至不足5人。该部门在小米公司属于三级部门，相比之下，此前常被看作小米核心AI产品的超级小爱隶属于集团技术委员会，属于二级部门。这位人士称，超级小爱已经开始尝试与miclaw合作，不排除未来两个团队会合并。「一直以来，主动操作不够完整都是小爱用户的一大痛点」，这位人士表示。而现在，在解决该痛点的进度上，miclaw已经比超级小爱领先了一步。

　　「我们做了手机龙虾，很快也会做电脑龙虾……我们把手机龙虾当成AIOS的雏形，它是个内置的MiMo基座大模型的OS。」雷军在3月19日的小米春季新品发布会结束后的采访中说，「通过融合人车家全生态，（miclaw）可以实现以前无法想象的操作」。超级小爱团队目前已在推进PC端类龙虾产品的开发，手机版超级小爱也将迎来改版。（新皮层）

　　3月23日消息，近日，理想汽车产品线负责人汤靖在社交平台回顾中国汽车工业的变迁。根据媒体报道的数据，2025年中国汽车制造商的全球累计销量预计达到约2700万辆，同比增长约10%，首次超越日本车企的约2500万辆。这标志着自2000年以来日本汽车长达25年的全球销量“连霸”地位被终结。这一逆转速度惊人。就在2022年，日本车企的销量还领先中国约800万辆，而差距在短短三年内被抹平并反超。

　　汤靖坦言，二十年前业内对超越日本“压根不相信”，如今的结果源于国家层面的长期布局、企业持续的技术积累，以及先行者在质疑中的坚持。不过，全球销量登顶远非终点。汤靖清醒地指出，“品牌溢价、海外本地化、真正打进成熟市场——这些硬仗才刚开始。”

　　数据显示，中国车企2025年的销量中约有70%依赖于国内市场，而在出口与全球运营层面，挑战依然严峻。日本车企的销量虽被超越，但其在全球市场建立的品牌认知、供应链体系和本地化深度，仍是后来者需要长期攻坚的壁垒。全球汽车产业的竞争已进入新阶段。中国汽车凭借在电动化与智能化领域的快速迭代实现了规模反超，但要从“销量第一”迈向全球公认的“品牌强国”，正如汤靖所言，“我们还在路上”。（快科技）

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　　3月22日，三安光电发布公告称，公司于2026年3月21日收到福建三安集团有限公司通知，福建三安集团有限公司于近日收到国家监察委员会签发的关于公司实际控制人林秀成被留置、立案调查的通知书。公司表示，2017年7月10日以来，林秀成一直未在公司担任任何职务。目前，公司生产经营管理情况正常。

　　公开资料显示，三安光电主营业务是化合物半导体材料与器材的研发、生产和销售，是国内LED芯片行业的龙头企业。林秀成是三安集团的创始人。据报道，林秀成早年以钢铁贸易起家，靠废钢边角料交易赚取第一桶金，随后联合三明钢铁厂成立三安集团，搭建起初始产业根基。2000年，林秀成开启转型之路，斥巨资布局LED光电产业。2008年，三安光电借壳天颐科技，成功登陆资本市场。在完成借壳上市后，林秀成曾长期担任上市公司董事长，直至2017年7月在董事会换届中卸任相关职务，其子林志强接任上市公司董事长，完成二代接班。

　　截至公司2024年年报披露日，林秀成及其儿子林志强共持有福建三安集团股权比例为71.832%。《2026胡润全球富豪榜》显示，三安光电林秀成、林志强父子以160亿元财富排在厦门上榜富豪第三位。值得注意的是，三安光电或在2025年出现其上市以来的首次年度业绩亏损。2025年前三季度，三安光电实现营业收入138.17亿元，实现归属于上市公司股东的净利润8860.10万元。此前，三安光电披露2025年度业绩预告，预计2025年实现归母净利润为-3亿元至-2亿元。截至3月20日收盘，三安光电最新股价为16.54元/股，市值825亿元。（21世纪经济报道）

　　作为老牌合资车企，神龙汽车内部正持续调整。3月23日，媒体long8官方入口从知情人士处独家获悉，前哪吒汽车营销公司副总裁张洪汉已加盟神龙汽车，出任新成立的整合营销中心副总经理。从多个消息源确认，日前，神龙汽车召开营销组织重构焕新全员大会暨营销总部成立大会，宣布生效了新的营销组织架构。同场，整合营销中心、用户体验中心、渠道发展中心、销售中心等正式成立。

　　据悉，张洪汉可谓汽车圈老兵。公开资料显示，2003年，张洪汉就曾加盟神龙汽车，期间曾任东风雪铁龙市场部品牌及公关分部主任等职。2019年，张洪汉加盟长城汽车，出任WEY品牌传播总监一职。随后于2021年加盟哪吒汽车，2023年，其被任命为哪吒汽车营销公司副总裁兼品牌营销中心总监。

　　官网显示，神龙汽车有限公司成立于1992年5月，现由东风汽车集团股份有限公司与Stellantis集团各出资50%共同组建的整车及零部件生产经营企业。作为国内最早拥有多品牌的乘用车企业之一，其旗下拥有两个合资品牌，包括东风雪铁龙、东风标致。东风集团股份此前公布的数据显示，去年，神龙汽车全年累计销量为51,507辆，同比下滑24.61%。作为参考，2015年，神龙汽车年销量曾高达71万辆，创下历史巅峰。而最新官方数据显示，今年1-2月，东风标致与东风雪铁龙经营规模累计同比增长19%。（蓝鲸汽车）

　　3月23日消息，据媒体报道，霍启刚在个人社交账号上发文，表示自己的形象遭到AI盗用。他透露，刚刚过去的周末又发现大量利用其形象生成的AI视频，这些内容提取了他的声线、样貌，但所传达的观点完全与他无关，甚至同事看了一段时间才意识到是AI合成，这样的信息极易误导公众。

　　他提到，“曾经有一次，我去内地考察，回程的时候在高铁站看到我的肖像出现在一个品牌店铺的门面，但是我和这个品牌根本就没有任何关联。”霍启刚还表示，自己已处理数千条相关虚假内容，并安排同事专职跟进，每天持续投诉反馈，但仍有大量类似内容不断出现，令人十分困扰。

　　人工智能技术迅速发展，随之而来是AI换脸技术滥用问题也日益突出，此前有多位名人肖像频遭盗用，成为主要受害群体。在AI时代，眼见未必为实，一些不法分子利用“AI换脸”等技术实施诈骗，已成为新型骗局。（红星新闻）

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　　3月23日消息，据外媒爆料称，为了让Meta进一步提升效率，扎克伯格最近正在亲手主导并测试一个极为私密的项目，试图用AI智能体来辅助甚至替代自己的日常工作。报道称，该AI智能体的主要作用是帮助扎克伯格更快速地获取信息。以往需要通过多层级人员传递的问题，如今可以由系统直接检索并给出答案，从而显著提升决策效率。

　　除这一CEO专属工具外，Meta内部另一款名为“Second Brain”的AI工具也在推进中。该工具能够对项目相关文档进行索引和查询，被视为企业内部知识管理的重要升级。目前，相关信息尚未获得Meta官方确认，公司也未对媒体置评请求作出回应。报道还提到，Meta员工已开始使用多种个人AI代理工具，例如“My Claw”，这些工具可以访问聊天记录和工作文件，并在一定程度上代替用户与同事或其他AI代理进行沟通。

　　另据报道，Meta公司于当地时间3月19日宣布，将对内容审核策略进行重大改革，显著减少对外部承包商的依赖，转而采用先进的人工智能系统。根据计划，Meta将在未来12个月内逐步裁撤多达40%的外部审核人员，并将资源重新配置给内部AI工具，例如针对审核任务进行微调的Llama模型。第三方数据显示，Meta平台外包的内容审核合同人员规模约为15000人，这意味着可能将有6000人被裁撤。与此同时，Meta计划在AI安全功能上投资5亿美元，包括对高风险决策进行即时人工监督，并加强漏洞发生后的测试协议。早期试点显示，AI相比人类减少了25%的审核错误。（网易科技、快科技）

　　3月24日消息，据媒体报道，美国联邦通信委员会(FCC)日前更新受管制清单，宣布禁止进口所有外国制造的消费级路由器。FCC给出的理由是，此类路由器被认定“对美国国家安全或人员安全构成不可接受的风险”。

　　不过，该禁令仍设有豁免机制，若相关产品经美国国防部或国土安全部评估，不构成上述风险并获得“有条件批准”，则不在限制范围内。据介绍，此次新规不会影响消费者继续使用此前获得的路由器，也不会阻止零售商继续销售、进口或推广此前通过FCC设备授权流程批准的路由器型号。

　　资料显示，FCC认证是美国针对电磁兼容（EMC）与射频（RF）设备设立的强制性市场准入制度。凡是可能产生电磁干扰或使用射频的电子电器产品，必须符合 FCC法规中的相关标准，才能在美国市场合法销售和使用。（快科技）

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　　3月23日消息，近日，苹果CEO蒂姆・库克在采访中明确表示：“中国依然持续供应了我们全球供应链的绝大部分，在我们排名前100位的供应商中，有80家位于中国。”苹果每年发布前200大供应商名单，覆盖其全球采购额的98%，名单中中国企业常年保持在50家以上。

　　库克提及的80家在华供应商，既包含中国本土企业，也涵盖在中国设厂的跨国企业，覆盖精密零部件、整机组装等关键环节，供应链核心环节高度集中于中国工厂。

　　近年来，苹果推进供应链多元化，富士康、和硕等代工厂在越南、印度新增组装产能，印度 iPhone 生产占比逐步提升，越南承接更多耳机、手表等产品生产。但相关转移以组装环节为主，核心零部件仍以长三角、珠三角工厂为主要供应方，整体转移速度低于外界预期。库克同时强调，中国是持续供应方，并非永久依赖。苹果坚持供应链分散布局以降低风险，整体策略为核心零部件依托中国供应，组装环节逐步分散，中国在苹果全球供应链中的核心地位短期内未发生改变。（快科技）

　　3月22日消息，据韩媒报道，三星代工业务正迎来强势反弹，在接连获得特斯拉和高通的订单后，三星又拿下NVIDIA新一代AI推理芯片“Grok 3 LPU”的生产合同，目前正与AMD洽谈下一代芯片的代工合作。NVIDIA CEO黄仁勋在GTC 2026演讲中宣布，三星电子将负责生产Grok 3 LPU推理芯片，这是NVIDIA以200亿美元收购Groq后推出的首款产品，瞄准的是AI市场向智能体AI转型所带来的推理芯片需求爆发。三星已启动Grok 3 LPU的量产工作，预计今年第三季度开始出货。

　　据行业人士透露，三星代工部门内部已将今年第四季度设定为扭亏目标节点，证券分析师同样预测，三星代工业务从今年下半年起将大幅收窄亏损幅度，最快第四季度即可实现盈利。技术层面，三星2nm工艺良率已趋于稳定，美国德州Taylor工厂计划于今年下半年投产，届时产能将显著提升。

　　此前，三星代工因先进制程前期投入巨大、良率长期低于预期，一直被市场视为三星Device Solutions（DS）部门的“问题业务”。另外三星代工在全球晶圆代工市场的份额此前持续下滑，一度跌至个位数，随着2nm工艺成熟和大客户订单回流，这一趋势有望在今年得到扭转。（快科技）

　　3 月 23 日消息，据多位 Reddit 用户近日发文，微软已经在美国市场向 Xbox One 玩家发起促销计划，意图通过折扣价推销自家 Xbox Series X 主机。

　　结合外媒日前报道，Xbox One 玩家只需要打开 MS Store 应用并进入“主机和配件”页面就能看到活动，部分玩家可以用 300 美元（约合 2072 元人民币）入手原价 449.99 美元（约合 3109 元人民币）的 Xbox Series X 1TB 数字版。不过根据玩家反馈来看，本次活动只针对 Xbox One 用户推送，已经用上 XSS / XSX 的玩家可能看不到折扣，并且促销力度也会根据玩家使用主机频率、购买行为和订阅情况等因素浮动。

　　同时也有玩家认为，微软此次促销活动是在清库存。自阿莎 · 夏尔马接任游戏业务 CEO 后，她承认 Xbox 最近确实遇到困难，游戏行业正处于转型期，而 Xbox 部门也在重整旗鼓。考虑到“Project Helix”计划将兼容 Series XS 游戏，微软可能希望通过促销吸引更多用户，为未来次世代主机铺路。（IT之家）

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　　3 月 23 日消息，博主 @数码闲聊站在微博透露，苹果的第一款阔折叠手机除了自修复玻璃材料 + 无痕铰链设计，还有其他花招。据介绍，这台手机疑似采用双层 UTG / UFG 玻璃设计，屏幕显示层在中间，不与铰链直接接触。可靠性会更好，并且理论上折痕控制也会更好。

　　后续有用户在评论区表示：“而且按照外媒消息，果子折叠两年一大改。感觉一代会很保值啊”，博主回复道：“是的，下一代已经有信息了，屏幕没有大改”；另一名用户则询问道：“会不会卖爆”，博主则回复道：“估计产能决定销量，毕竟均价 1W+ 的 PM 都能卖千万”。此前报道，苹果在最新专利中攻克了传统折叠屏手机屏幕的折痕痛点，研发出一种“智能玻璃层”，通过改变玻璃弯曲时的物理特性，确保屏幕在反复折叠后依然保持极高的强度与清晰度下，减轻甚至完全消除可见折痕。

　　另据报道，今年3月，苹果在官网集中发布了多款新品，覆盖iPhone、iPad、Mac、显示器以及耳机等多个品类。不过，外界关注的入门级新平板——iPad 12却并未亮相。日前，知名苹果爆料人马克·古尔曼透露，苹果仍计划在今年上半年推出iPad 12，并有望与iOS 26.4同步发布，预计发布时间最晚延续至5月。据悉，iPad 12将迎来核心配置升级，搭载全新A18芯片，并首次支持Apple Intelligence（苹果智能）。（IT之家、快科技）

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　　3月23日，来自广东深圳南山区的飞速创新，成功在香港联合交易所主板挂牌上市。飞速创新是次IPO全球发售4000万股H股（占发行完成后总股份的约10%），每股上限定价41.60港元，募集资金总额约16.64亿港元，募资净额约15.59亿港元。飞速创新本次招股公开发售部分获1579.71倍认购，国际发售部分获10.92倍认购。

　　飞速创新本次IPO招股引入11名基石投资者，合共认购约7.04亿港元的发售股份，基石投资者包括Hao Fund、Great Holding（袁永刚先生）、WT Asset、Caitong SEIII（财通资产管理）、上海聚鸣、前瞻资本、SCGC资本（深创投）、Aether、广发基金管理、深圳凯丰管理、Wider Huge（Laurena Wu女士）等。

　　飞速创新，成立于2009年，作为企业级网络解决方案的全球领军企业，通过公司的在线销售平台，提供可扩展、具成本效益及一站式网络解决方案，包括高性能网络设备、可扩展网络设备操作系统及云网络管理平台。根据弗若斯特沙利文的资料，于2024年按收入计，飞速创新是全球第二大在线DTC网络解决方案提供商，市场份额为6.9%。截至23日午间收市，飞速创新每股收报46.48港元，涨11.73%，总市值约185.92亿港元。（瑞恩资本RyanbenCapital）

　　3月23日消息，广东华沿机器人股份有限公司（以下简称“华沿机器人”）于3月20日开启招股、至3月25日结束，并计划于2026年3月30日正式在港交所主板挂牌上市。华沿机器人计划在本次IPO中发行80,785,000股H股。其中，香港公开发售4,039,400股H股，国际发售76,745,600股H股。以每股17港元的发行价计算，华沿机器人将至多通过本次IPO募集约14亿港元，IPO市值将超90亿港元。

　　在本次发行中，华沿机器人还引入了一个颇为多元化的基石阵容，涵盖高瓴、摩根士丹利、广发基金、祥峰投资等头部金融机构，累计认购9840万美元。成立于2017年的华沿机器人专注于面向工业应用的协作机器人及核心运动部件的研发、生产和销售，产品组合可满足3C电子、汽车、半导体等多个行业的需求，以及对人形机器人、具身智能系统和协作机器人应用等对精密运动部件的需求。

　　财务数据方面。2022年至2024年，华沿机器人的营收分别为1.09亿元、1.75亿元和3.10亿元，复合年增长率为68.4%；2025年前三季度，华沿机器人的营收从2024年同期的2.06亿元增加36.2%至2.81亿元。值得注意的的是，华沿机器人在2024年实现扭亏为盈，是全球具规模协作机器人公司中少数有盈利的公司之一。（IPO早知道）

　　3月23日，国民技术成功在港交所主板上市，中信证券为独家保荐人。国民技术是一家平台型集成电路（IC）设计公司，致力于为各类智能终端提供控制芯片与系统解决方案。公司亦经营锂电池负极材料业务，这不仅使公司的商业模式多元化，亦推动了公司于往绩记录期间的收入增长。

　　根据灼识咨询的资料，按2024年收入计，公司在全球平台型微控制器单元（MCU）市场中，在中国企业中名列前五，而在全球32位平台型MCU市场中，在中国企业中名列前三。根据灼识咨询的资料，按2024年收入计，公司在内置商业密码算法模块的中国MCU市场中，排名第一。

　　本次国民技术香港IPO引入基石投资者包括国华人寿保险股份有限公司(“国华人寿”)、Harvest Oriental II SP(“Harvest Oriental II”)、戴婉琴女士、安江波先生、欣旺达财资(香港)有限公司(“欣旺达财资”，由欣旺达全资拥有)。23日开盘，国民技术涨34.91%，报14.57港元/股，市值98.90亿港元。（独角兽早知道）

　　3月23日消息，傅里叶发布公告，公司拟全球发售1200万股H股，中国香港发售股份60万股，国际发售股份1140万股（以上可予重新分配及视乎超额配股权行使与否而定）；2026年3月23日至3月26日招股，预期定价日为3月27日；发售价将为每股发售股份40.00港元-50.00港元，H股的每手买卖单位将为100股，国泰君安国际及东方证券国际为联席保荐人；预期H股将于2026年3月31日开始于联交所买卖。

　　据招股书，傅里叶半导体是功放音频芯片及触觉反馈芯片的中国供应商。公司在无晶圆业务模式下专注于设计低功率音频芯片、中大功率音频芯片及触觉反馈芯片，为新兴应用场景提供广泛的解决方案。根据弗若斯特沙利文报告，按2024年收益计算，公司在全球功放音频芯片供应商中排名第四，在中国功放音频芯片供应商中排名第三，及在中国触觉反馈芯片供应商中排名第五。

　　财务方面，于2022年、2023年及2024年以及截至2024年及2025年10月31日止十个月，傅里叶半导体的收益分别为1.30亿元(人民币，下同)、1.50亿元、3.55亿元、2.89亿元及2.81亿元。（独角兽早知道）

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